מאז אוקטובר, מחיר הנפט הגולמי הבינלאומי הכולל הראה מגמת ירידה, ותמיכת העלויות לטולואן נחלשה בהדרגה. נכון ל-20 באוקטובר, חוזה ה-WTI של דצמבר נסגר על 88.30 דולר לחבית, עם מחיר יישוב של 88.08 דולר לחבית; חוזה ברנט של דצמבר נסגר על 92.43 דולר לחבית ונסגר על 92.16 דולר לחבית.
הביקוש לערבוב מעורב בסין נכנס בהדרגה לעונה הפחות צפויה, והתמיכה בביקוש לטולואן נחלשת. מאז תחילת הרבעון הרביעי, שוק הערבוב המעורב המקומי נכנס לעונה הפחות צפויה, יחד עם התנהגות חידוש המלאי של הזרמים במורד הזרם לפני פסטיבל הכפול, פניות הזרמים במורד הזרם התמעטו לאחר הפסטיבל, והביקוש לערבוב מעורב בטולואן ממשיך להיות חלש. נכון לעכשיו, עומס התפעול של בתי הזיקוק בסין נותר מעל 70%, בעוד ששיעור התפעול של בית הזיקוק שאנדונג עומד על כ-65%.
מבחינת בנזין, לאחרונה חלה חוסר תמיכה בחופשות, מה שהוביל לירידה בתדירות וברדיוס של נסיעות בנהיגה עצמית, ולירידה בביקוש לבנזין. חלק מהסוחרים ממלאים מחדש באופן מתון כאשר המחירים נמוכים, וסנטימנט הקנייה שלהם אינו חיובי. חלק מבתי הזיקוק חוו עלייה במלאי וירידה משמעותית במחירי הבנזין. מבחינת סולר, בניית תשתיות חיצוניות ופרויקטים הנדסיים שמרו על רמה גבוהה, יחד עם תמיכה בביקוש מדיג ים, קציר חקלאי בסתיו והיבטים אחרים, לוגיסטיקה ותחבורה פעלו באופן פעיל. הביקוש הכולל לסולר יציב יחסית, כך שהירידה במחירי הסולר קטנה יחסית.
למרות ששיעורי התפעול של מפעלי PX נותרו יציבים, טולואן עדיין זוכה לרמה מסוימת של תמיכה נוקשה בביקוש. האספקה המקומית של פאראקסילן היא נורמלית, ושיעור התפעול של מפעלי PX נותר מעל 70%. עם זאת, חלק מיחידות הפאראקסילן נמצאות בתחזוקה, והאספקה הספוטית היא נורמלית יחסית. מגמת מחירי הנפט הגולמי עלתה, בעוד שמגמת מחירי השוק החיצוני של PX הייתה תנודתית. נכון ל-19, מחירי הסגירה באזור אסיה היו 995-997 יואן/טון FOB בדרום קוריאה ו-1020-1022 דולר/טון CFR סין. לאחרונה, שיעור התפעול של מפעלי PX באסיה היה תנודתי בעיקר, ובסך הכל, שיעור התפעול של מפעלי קסילן באזור אסיה הוא כ-70%.
עם זאת, הירידה במחירי השוק החיצוני הפעילה לחץ על צד ההיצע של טולואן. מצד אחד, מאז אוקטובר, הביקוש לתערובת טולואן בצפון אמריקה המשיך להיות איטי, פער הריבית באסיה מול ארה"ב הצטמק באופן משמעותי, ומחיר הטולואן באסיה ירד. נכון ל-20 באוקטובר, מחיר הטולואן עבור CFR סין בנובמבר היה בין 880-882 דולר אמריקאי לטון. מצד שני, העלייה בזיקוק ובהפרדה מקומיים, כמו גם יצוא הטולואן, יחד עם העלייה המתמשכת במלאי הטולואן בנמלים, הובילו ללחץ גובר בצד ההיצע של טולואן. נכון ל-20 באוקטובר, מלאי הטולואן במזרח סין עמד על 39,000 טון, בעוד שמלאי הטולואן בדרום סין עמד על 12,000 טון.
במבט קדימה לשוק העתידי, מחירי הנפט הגולמי הבינלאומיים צפויים להשתנות בטווח, ועלות הטולואן עדיין תקבל תמיכה מסוימת. עם זאת, תמיכת הביקוש לטולואן בתעשיות כמו ערבוב טולואן במורד הזרם נחלשה, ובשילוב עם עלייה בהיצע, צפוי ששוק הטולואן יראה מגמת קונסולידציה חלשה וצרה בטווח הקצר.
זמן פרסום: 24 באוקטובר 2023